confirmation of the hypothesis of ripping off clothes from passengers and fragmentation of bodies

Вот и фактические подтверждения гипотезы срыва одежды с пассажиров и фрагментации тел: Вы забываете что в описываемой авиакатастрофе не столько фюзеляж "перерублен", речь, повторяю, шла о крыле пассажирского самолёта, то есть, по факту, о керосиновом баке для горючего. Если, насколько известно по данному делу, до окончательного падения самолёта (фрагментов), был сорван (частично?) верх фюзеляжа, то скоростным воздушным потоком могло (что по факту было) сорвать одежду с пассажиров. Учитывая не падение (к примеру, планирующего самолёта), а фактически лобовое (?), то есть столкновение по направлению к стволам деревьев (и веток, сучьев, не только стволов), то и фрагментирование, по сути расчленение тел могло произойти в подобном варианте трагической катастрофы. https://www.youtube.com/watch?v=7joPUY7B_00&lc=Ugz8JVu5HTM8meBXVPt4AaABAg.9OqwJZRomkj9OtrQNdr36_
Oto faktyczne potwierdzenie hipotezy o zdzieraniu ubrań z pasażerów i fragmentacji ciał: Zapomina się, że w opisywanej katastrofie samolotu „przecina się” nie tyle kadłub, co powtarzam, chodziło o skrzydło samolotu. samolot pasażerski, czyli tak naprawdę o zbiorniku na naftę. Jeśli, o ile wiadomo w tym przypadku, przed ostatecznym upadkiem samolotu (odłamki), górna część kadłuba została oderwana (częściowo?), to przepływ powietrza z dużą prędkością mógłby (co w rzeczywistości było) rozerwać zdjąć ubrania z pasażerów. Biorąc pod uwagę nie upadek (na przykład szybujący samolot), ale tak naprawdę czoło (?), czyli zderzenie z pniami drzew (i gałęziami, gałązkami, nie tylko pniami), to rozdrobnienie w rzeczywistości, rozczłonkowanie ciał mogło nastąpić w podobnej wersji tragicznej katastrofy.